高速跑了一圈后，才發(fā)現(xiàn)車和SUV差距這么大。還好沒買錯車。

現(xiàn)在大家都很有錢。一頓飯可以吃兩個饅頭。你不必親自走路。說到買車，不僅要照顧好自己的交通，還要照顧好自己。你必須要像你一樣酷，否則你會顯得小氣。 

現(xiàn)在人們買車，除了SUV，他們考慮的主要車型是轎車。這兩種類型的汽車似乎沒有什么區(qū)別。都是四輪和沙發(fā)，但體驗(yàn)上的差別還是很大的。高速跑完大家就明白了。 

首先，考慮到操作性，這是大多數(shù)車主所追求的?？刹僮餍员仨殱M足兩點(diǎn)。一是爆發(fā)力夠，發(fā)動機(jī)馬力要大，排量管夠，至少120高速跑起來不難，除了一些

Vans，大部分轎車和SUV都能滿足這個點(diǎn)，二是提速效應(yīng)。得益于嬌小的車身，該車的性能更加出色。 

很多人批評日系車操作失敗。不是馬力不夠，而是速度比不上帶渦輪的德系車。同理，SUV的操作性也不如轎車。

第二是舒適。雖然都是沙發(fā)，但汽車上的座椅和SUV上的不一樣。 SUV空間大，車頂高。座椅的設(shè)計(jì)比較直接，在座椅上的姿勢比較直，重心比較直。 倒在脊梁上，時間還是很累。因?yàn)檐囎拥?，所以座椅一般都是傾斜的，正好符合人體工學(xué)。人幾乎是躺著坐著，重心分散，久了也不會累。 走到遠(yuǎn)門也會有很深的體會。很多人上高速才發(fā)現(xiàn)轎車和SUV差距這么大。

然后就是安全，這也是主要的人們在買車時考慮的點(diǎn)。 SUV的高底盤是一大優(yōu)勢。它可以順利通過一些腐敗的道路。但是現(xiàn)在這樣的路還很少，多是站臺路。 SUV的高底盤和大車身增加了風(fēng)阻，不僅增加了油耗，也增加了個人操作。在某些緊急情況下，剎車或轉(zhuǎn)彎比汽車更危險(xiǎn)。不過如果是跟車追尾的話，SUV還是稍微有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。 有點(diǎn)優(yōu)勢。 

不過總體安全性還是比轎車差一點(diǎn)。

最后還是經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在每個人都不像過去那樣吝嗇花錢了。他們在省錢。他們原本想買一輛BBA，但現(xiàn)在他們正在考慮購買省油的日本車。 就轎車和SUV而言，同級別轎車在價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性方面無疑優(yōu)于SUV，是更好的生活選擇。

 

整體來看，買車的優(yōu)勢還是很明顯的，不難看出SUV市場會逐漸走下坡路。