如今科技已經(jīng)非常的普遍，在我們的生活中隨處可見(jiàn)科技的身影，科技代替了一些手動(dòng)完成的事情，比如掃地機(jī)器人、自動(dòng)刷完機(jī)等等。

今天小編就給朋友們說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)中的科技，那就是電子手剎了，現(xiàn)在汽車(chē)上都有很多的電子部件，之前都是機(jī)械助力，如今有了電子助力，之前用的是機(jī)械手剎，如今有了電子手剎，朋友們都知道手剎的作用，最主要的是使汽車(chē)制動(dòng)，以免在停放的時(shí)候溜車(chē)，最終的設(shè)置都是車(chē)輪制動(dòng)器。

你知道電子手剎和機(jī)械手剎之間有什么區(qū)別嗎？不比還好，一比這差距還真不?。∫黄饋?lái)看看吧。                                                                                              

電子手剎簡(jiǎn)稱(chēng)EPB（Electrical Parking Brake），顧名思義即通過(guò)電子控制的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。跟機(jī)械手剎一樣，通過(guò)拉緊后輪剎車(chē)蹄片拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力，只不過(guò)拉緊的動(dòng)作改由配有電動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)來(lái)完成。

機(jī)械手剎：這東西已經(jīng)傳承了很多年，雖說(shuō)控制要麻煩一些、占用一些空間，但其實(shí)并沒(méi)有其它的缺點(diǎn)，說(shuō)到優(yōu)點(diǎn)，最主要的就是可靠性了，純機(jī)械的東西故障率是很低的，就像最早的LC80并沒(méi)有那么多的電子元件來(lái)輔助越野，但是就是靠著純機(jī)械，在保證著越野性的同時(shí)還提高了可靠性，這道理是一樣的。

電子手剎優(yōu)點(diǎn)。電子手剎優(yōu)點(diǎn)非常多，第一點(diǎn)它在相比機(jī)械的手剎下，使用更加輕便，傳統(tǒng)機(jī)械的手剎需要操作者有相對(duì)大的力氣，機(jī)械的手剎在在較為老舊的車(chē)輛上或者在冬季，操作會(huì)更加費(fèi)力，而操作電子手剎則只需要輕輕的撥動(dòng)就可以了。女司機(jī)使用電子手剎會(huì)方便很多。

機(jī)械的手剎相較于電子的手剎是比較落后，但它現(xiàn)在依然存在也就意味著它也是有自己特有的優(yōu)點(diǎn)的，最重要的一點(diǎn)是機(jī)械的手剎比電子的手剎更加地可靠，尤其是在四驅(qū)車(chē)上，當(dāng)遇到后輪打滑的時(shí)候，它可以馬上剎住后輪，把動(dòng)力完全逼到前輪上，停車(chē)時(shí)會(huì)更加地安全。

兩種剎車(chē)通過(guò)不同的途徑控制剎車(chē)卡鉗的做動(dòng)(手剎僅作用在后輪，這也是為什么傳統(tǒng)飄移靠拉手剎來(lái)實(shí)現(xiàn)，就是使后輪失去抓地力打滑而是車(chē)輛發(fā)生側(cè)向移位滑動(dòng)，WRC專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的手剎機(jī)械強(qiáng)度更大，手柄更長(zhǎng)，離駕駛員也更近，很多人會(huì)誤以為是變速桿)，主制動(dòng)器失靈時(shí)可以采取手剎來(lái)應(yīng)急輔助制動(dòng)，但不能太猛力操作，除非你在車(chē)輛主剎車(chē)實(shí)效時(shí)還想玩漂移！

最后說(shuō)一下手剎的使用注意事項(xiàng)：

1.在大的坡上停車(chē)，最好用石頭或別的東西墊在輪胎下面，讓手剎承受的力小一些，延長(zhǎng)手剎使用壽命。2.冬季馬上來(lái)臨，在雨雪天氣行駛后最好不要拉手剎，因?yàn)橛晁赡軙?huì)附著在手剎線上將其凍住，當(dāng)你在開(kāi)車(chē)時(shí)手剎就放不下來(lái)了，解凍后才能正常使用。